Ανάπτυξη ROS πλαισίου βαρέως φορτίου από καουτσούκ

Εμφάνιση προϊόντος

Επισκόπηση προϊόντος

Το σασί ρομπότ βαρέως φορτίου WD-TR500 είναι μια στιβαρή κινητή πλατφόρμα ερπυστριοφόρου σχεδιασμένη για ανάπτυξη ROS, βιομηχανική επιθεώρηση και έρευνα μη επανδρωμένων οχημάτων. Το αμάξωμα του οχήματος υιοθετεί χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα με ηλεκτροστατική επίστρωση πούδρας, εξοπλισμένο με ελαστικές ράγες ενσωματωμένες με ελαστικά στρώματα ινών Kevlar.

Εξοπλισμένο με 10 ομάδες ανεξάρτητων δομών απορρόφησης κραδασμών ανάρτησης, προσφέρει εξαιρετική προσαρμοστικότητα στο έδαφος. Το μέγιστο φορτίο φτάνει τα 50 kg, το ονομαστικό φορτίο 30 kg, η κλίση αναρρίχησης έως τις 35°. Τυπικό σύστημα τηλεχειρισμού 2.4G, προαιρετική έκδοση οπτικού κωδικοποιητή σταδιακά, πλήρως δεσμευμένες διεπαφές για ανάπτυξη αλγορίθμων ROS, εγκατάσταση αισθητήρων και ενσωμάτωση ανώτερου εξοπλισμού. Εφαρμόζεται ευρέως σε έργα βιομηχανικής επιθεώρησης, περιβαλλοντικής παρακολούθησης, έρευνας και εκπαίδευσης ρομπότ.

Βασικά πλεονεκτήματα

1. Ισχυρή ικανότητα βαρέως φορτίου

Ονομαστικό φορτίο 30 κιλά, μέγιστο φορτίο έως 50 κιλά. Δομή πλαισίου από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, σταθερή φέρουσα απόδοση, ικανή να μεταφέρει διάφορους αισθητήρες, υπολογιστές και εξοπλισμό ανίχνευσης.

2.Ανεξάρτητη απορρόφηση κραδασμών ανάρτησης

10 σετ ανεξάρτητων εξαρτημάτων απορρόφησης κραδασμών ανάρτησης. Απομακρύνετε αποτελεσματικά τους κραδασμούς όταν περνάτε ανώμαλους δρόμους, σκάλες και κυματοειδές έδαφος, προστατεύοντας τον εξοπλισμό του σκάφους και διατηρώντας σταθερή κίνηση.

3. Ανθεκτικές στη φθορά ενισχυμένες ράγες από καουτσούκ

Λαστιχένιες ράγες ενσωματωμένα ελαστικά στρώματα ινών Kevlar, ισχυρή αντίσταση εφελκυσμού, ανθεκτική στη φθορά και αντισκίσιμο. Χαμηλός θόρυβος κατά τη λειτουργία, καλή πρόσφυση σε δρόμους από μπετόν, χώμα και χαλίκι.

4.Εξαιρετική βατότητα παντός εδάφους

Μέγιστη κλίση αναρρίχησης 35°, ύψος διέλευσης κάθετου εμποδίου ≤100mm. Προσαρμόστε σε εργοστασιακούς δρόμους, υπαίθριο κακοτράχαλο έδαφος, πλαγιές και πολύπλοκο έδαφος.