Μεταλλικό σασί εκτός δρόμου που απορροφά τους κραδασμούς

Επισκόπηση προϊόντος

Το WD-TS500 είναι ένα μεταλλικό σασί απορρόφησης κραδασμών μεσαίου βαρέως φορτίου που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα για εξωτερικούς χώρους εκτός δρόμου, βιομηχανική επιθεώρηση, μηχανολογικό μοντέλο και πειραματική ανάπτυξη ρομπότ.

Ολόκληρο το όχημα υιοθετεί πλήρως μεταλλική ενσωματωμένη δομή, πλαίσιο από κράμα αλουμινίου, κινητήριους τροχούς από ανοξείδωτο χάλυβα και αντι-φθορές από κράμα ψευδαργύρου, που συνδυάζονται με ενσωματωμένους τροχούς φορτίου και δομή παθητικής απορρόφησης κραδασμών, με εξαιρετική διέλευση εμποδίων και απόδοση απομόνωσης σε ανώμαλους δρόμους. Εξοπλισμένο με μοτέρ μείωσης DC 12V 37 με βούρτσα με κωδικοποιητή, πραγματοποιεί ακριβή έλεγχο ταχύτητας κλειστού βρόχου, υποστηρίζει προσαρμοσμένη τάση, αναλογία μείωσης και ταχύτητα. Το επάνω πλαίσιο διαθέτει πυκνές τυπικές οπές τοποθέτησης, οι οποίες είναι βολικές για την εγκατάσταση κύριων μονάδων ελέγχου, αισθητήρων, καμερών, μηχανικών βραχιόνων και άλλου εξοπλισμού, ευρέως εφαρμόσιμο σε εμπορικά ρομπότ, ακαδημαϊκή έρευνα και προσαρμογή πρωτοτύπων μηχανικής.

Σημείωση: Αυτό το πλαίσιο περιλαμβάνει μόνο μηχανική δομή και κινητήρες, το σύστημα ελέγχου χρειάζεται ξεχωριστή προσαρμογή αντιστοίχισης.

Σενάρια εφαρμογής

1.Βιομηχανική & Ασφάλεια: Ρομπότ επιθεώρησης εξωτερικού χώρου περιπολίας, όχημα επιθεώρησης αγωγών εργοστασίων, κινητή πλατφόρμα παρακολούθησης ασφάλειας

2. Ακαδημαϊκή Έρευνα: Πανεπιστημιακό εργαστήριο ρομπότ, πρωτότυπο σχεδίασης αποφοίτησης, μοντέλο διαγωνισμού έξυπνου οχήματος

3.Μοντέλο Μηχανικής: Προσομοίωση οχήματος ερπυστριοφόρου μηχανικής, ρομπότ γεωργικής μικρής λειτουργίας, τρόλεϊ υπαίθριων μεταφορών

4. Προσαρμογή Maker: Μεγάλο μοντέλο δεξαμενής DIY, αυτόματο ρομπότ πλοήγησης, ανάπτυξη μη επανδρωμένων μικρών οχημάτων

FAQ

Ε1: Ποια είναι η λειτουργία του κωδικοποιητή κινητήρα;

A1: Ο κωδικοποιητής συλλέγει δεδομένα ταχύτητας κινητήρα σε πραγματικό χρόνο για να πραγματοποιήσει ακριβή ρύθμιση ταχύτητας, βάδισμα σταθερής ταχύτητας και αυτόματο σχεδιασμό διαδρομής για έξυπνα οχήματα.

Ε2: Μπορούν να προσαρμοστούν η τάση και η ροπή του κινητήρα;

A2: Ναι, η τάση 12V/24V και οι λόγοι πολλαπλής μείωσης είναι προαιρετικές. μεγαλύτερη αναλογία μείωσης φέρνει ισχυρότερη ροπή και μεγαλύτερη χωρητικότητα φορτίου.

Ε3: Για ποια περιβάλλοντα εδάφους είναι κατάλληλο αυτό το πλαίσιο;

A3: Ισχύει για τσιμεντόστρωμα, χωματόδρομο, ήπια κλίση και μικρό κυματοειδές έδαφος. καλές επιδόσεις σε υπαίθρια σενάρια εκτός δρόμου.

Ε4: Περιλαμβάνει το προϊόν τηλεχειριστήριο και πίνακα ελέγχου;

A4: Εξοπλίζονται μόνο μηχανικά σασί και κινητήρες. Τα κιτ ελέγχου είναι προαιρετικά, μπορούμε να παρέχουμε αντίστοιχο σχήμα τηλεχειριστηρίου και προγράμματος οδήγησης.

Ε5: Ποιο είναι το μέγιστο όριο υπερφόρτωσης;

A5: Το ονομαστικό φορτίο είναι 15 κιλά. επιτρέπεται η βραχυπρόθεσμη ελαφρά υπερφόρτωση, η μακροπρόθεσμη υπερφόρτωση θα επιταχύνει την απώλεια κινητήρα.